Oprogramowanie do zarządzania stacjami ładowania
Arteva łączy panel operatora, płatności i aplikację dla kierowców w jednej platformie. Monitorujesz stacje, ustalasz cenniki i rozliczasz sesje, a kierowcy znajdują Twoje punkty na mapie i płacą kartą — także bez instalowania aplikacji.
ARTEVAPanel operatora
RAPORT DOBOWY · PRZYKŁAD
Raport wysłany o 23:59
Czym jest system zarządzania stacjami ładowania (CPMS)?
System zarządzania stacjami ładowania, czyli CPMS (Charge Point Management System), to oprogramowanie, które łączy się z ładowarkami przez protokół OCPP, pokazuje ich statusy, uruchamia i zatrzymuje sesje, nalicza opłaty i zbiera dane do raportów. Bez niego stacja jest tylko gniazdem z prądem — nie przyjmie płatności, nie pojawi się w aplikacjach i nie powie Ci, że przestała działać.
Platforma Arteva ma dwie strony: panel operatora, w którym prowadzisz sieć, oraz aplikację Arteva, przez którą kierowcy ładują i płacą. Te same moduły obsługują jedną stację przy biurze i sieć w kilkudziesięciu miastach. Włączasz tylko to, czego potrzebujesz, i dokładasz kolejne funkcje, gdy sieć rośnie.
STATUS SIECI · PRZYKŁAD
18:04 Błąd złącza WAW-03
18:05 Zdalny reset wysłany
18:06 WAW-03 dostępne ✓
Monitoring stacji i zdalny serwis
Status każdej stacji i każdego złącza widzisz w czasie rzeczywistym: dostępne, ładuje, zajęte, błąd, offline. Większość usterek usuwasz zdalnie, zanim kierowca zdąży zadzwonić — bez wysyłania technika.
- Zdalne komendy
- start i stop sesji, reset, odblokowanie złącza, zmiana dostępności
- Automatyczne naprawy
- stacja zgłaszająca błąd jest restartowana bez udziału człowieka
- Wykrywanie problemów
- seria nieudanych sesji, utrata łączności, alert e-mail do właściwej osoby
- Aktualizacje firmware
- zbiorczo według producenta i modelu, z wynikiem dla każdej stacji
- Konfiguracja
- szablony ustawień OCPP dla wielu stacji naraz
- Mapa usterek
- stacje z błędami na mapie i trasa dla serwisanta
- Zlecenia serwisowe
- firmy serwisowe widzą tylko swoje stacje; zgłoszenia w Jira i Zendesk
- Dostępność
- raport dostępności stacji i złączy za dowolny okres
Cenniki i taryfy, które pracują na marżę
Cena to Twoja najważniejsza dźwignia zysku. Ustalasz ją dla lokalizacji, pojedynczej stacji albo grupy kierowców i zmieniasz jednym ruchem w całej sieci — od razu albo od wybranej daty.
- Energia
- stawka za kWh, także progowa
- Czas
- stawka za minutę lub za każde rozpoczęte 15 minut, z okresem bez opłat
- Opłata startowa
- stała kwota za sesję, pomijana przy bardzo krótkich sesjach
- Opłata postojowa
- za minuty zajmowania stanowiska po zakończeniu ładowania, z karencją i limitem
- Pora dnia
- inne stawki w szczycie, w nocy i w weekendy
- Cena dynamiczna
- stawka powiązana z cenami energii z rynku dnia następnego
- Grupy cenowe
- osobne ceny dla pracowników, gości, flot, abonentów i roamingu
- Abonamenty
- miesięczne, kwartalne lub roczne, z pakietem kWh osobno dla AC i DC
- Portfel i vouchery
- doładowania konta, kody rabatowe, darmowe kWh na start
CENNIK · PRZYKŁAD
Stacja DC 120 kW · CCS
PŁATNOŚĆ AD HOC · PRZYKŁAD
Stacja WAW-02 · Type 2 · AC
✓ Paragon wysłany e-mailem
Płatności i rozliczenia bez ręcznej pracy
Kierowca płaci kartą w aplikacji Arteva albo bez rejestracji: przez stronę płatności otwieraną kodem QR ze stacji lub przez terminal zbliżeniowy. Po sesji dostaje paragon, firma — fakturę zbiorczą, a Ty widzisz każdą transakcję w panelu.
- Płatność w aplikacji
- zapisana karta, preautoryzacja przed startem, pobranie po sesji
- Płatność ad hoc
- strona płatności pod kodem QR, bez konta i bez aplikacji
- Terminale płatnicze
- terminal w stacji albo jeden terminal dla kilku stacji
- Paragony i faktury
- paragon po sesji, faktura zbiorcza za miesiąc, faktura na firmę
- KSeF
- e-faktury wysyłane do Krajowego Systemu e-Faktur
- Kontrola rozliczeń
- podejrzane sesje wstrzymane do weryfikacji, zanim trafią na rachunek
- Zwroty i korekty
- zwroty częściowe, przeliczenie sesji, zmiana taryfy po fakcie
- Rozliczenia z partnerami
- podział przychodu z właścicielem lokalizacji, raporty i faktury dla partnera
Aplikacja Arteva dla Twoich kierowców
Twoje stacje od pierwszego dnia są w aplikacji Arteva na iOS i Android. Kierowca znajduje je na mapie, sprawdza wolne złącza, startuje kodem QR i płaci kartą. Paragon przychodzi sam, a Ty nie budujesz własnej aplikacji.
- Mapa i filtry
- status na żywo, typ złącza, AC/DC, moc, tylko wolne stanowiska
- Start ładowania
- kodem QR ze stacji albo z karty stacji w aplikacji
- Sesja na żywo
- moc, energia, czas i kwota w trakcie ładowania
- Konto kierowcy
- historia ładowań, paragony, faktury, karta RFID
PODZIAŁ MOCY · PRZYKŁAD
Limit obwodu ........... 100 kW
Limit nie zostaje przekroczony
Zarządzanie mocą zamiast droższego przyłącza
Kilka stacji na jednym przyłączu nie musi oznaczać wyższej mocy przyłączeniowej. Dynamiczne zarządzanie mocą dzieli dostępne kilowaty między ładujące auta w czasie rzeczywistym i nie przekracza limitu, który ustawisz.
- Obwody z limitem
- grupy stacji z limitem mocy, niezależnie od producenta
- Priorytety
- flota przed gośćmi, auto z pustą baterią przed pełnym
- Licznik budynku
- uwzględnia pozostałe odbiory, żeby nie zadziałało zabezpieczenie główne
- Harmonogramy
- inne limity w dzień i w nocy
- Tańsza energia
- ładowanie przesuwane na godziny z niższą ceną energii
- Fotowoltaika
- ładowanie nadwyżką energii z instalacji PV, zależnie od modelu stacji
- Tryb awaryjny
- bez połączenia z internetem stacje ładują z bezpiecznym limitem
Roaming: Twoje stacje w aplikacjach innych sieci
Kierowcy nie muszą mieć aplikacji Arteva, żeby ładować na Twoich stacjach. Dzięki roamingowi Twoje punkty trafiają do aplikacji i kart innych dostawców usług ładowania, a Ty dostajesz rozliczenie za każdą ich sesję. Działa to też w drugą stronę: kierowcy Arteva ładują w ponad 30 krajach.
- OCPI 2.2.1
- bezpośrednie połączenia z innymi sieciami
- Huby roamingowe
- Hubject i Gireve
- Ceny dla roamingu
- osobne stawki dla każdego partnera
- Rozliczenia
- raporty rozliczeń i kontrola rekordów sesji (CDR)
- Monitoring połączeń
- alert, gdy połączenie z partnerem przestaje działać
ROZLICZENIE ROAMINGU · PRZYKŁAD
Wrzesień
RAPORT FLOTY · PRZYKŁAD
Wrzesień · 3 auta
Faktura zbiorcza na firmę
Floty, pracownicy i dostęp do stacji
Stacja przy biurze może służyć tylko pracownikom, tylko flocie albo wszystkim — w różnych godzinach i po różnych cenach. Firma płaci za ładowanie służbowe, kierowca za prywatne, a raport kosztów przychodzi co miesiąc.
- Stacje publiczne i prywatne
- dostęp dla wszystkich, dla wybranych grup albo tylko dla floty
- Karty RFID
- wydawanie, blokowanie, przypisanie karty do konkretnego auta
- Rozliczenie firmowe
- pracodawca płaci za sesje, limity wydatków na pracownika
- Ładowanie w domu
- zwrot kosztów energii za służbowe auto ładowane w domu pracownika
- Raporty kosztów
- według kierowcy, pojazdu i stacji
- Udostępnianie stacji
- prywatne stacje udostępnione innym firmom za opłatą
- Budynki mieszkalne
- abonament z opłatą stałą i pakietem kWh dla mieszkańców
Raporty, API i integracje
Dane z sesji, stacji i płatności masz w panelu i wyciągasz je tak, jak potrzebujesz: jako raport w skrzynce co poniedziałek albo przez API prosto do Twojego systemu.
- Pulpity
- widżety dopasowane do roli, osobne widoki dla partnerów
- Kreator raportów
- sesje, przychody, energia, dostępność; wysyłka e-mailem w CSV i XLSX
- REST API
- dokumentacja OpenAPI, OAuth 2.0, webhooki
- Integracje
- systemy księgowe, ERP i CRM przez API
- Role i uprawnienia
- własne role, 2FA, logowanie SSO
- Dziennik zmian
- kto i kiedy zmienił cennik, ustawienia albo uprawnienia
RAPORT TYGODNIOWY · PRZYKŁAD
15.09–21.09 · 6 punktów
Wysłano: pon. 07:00 · XLSX
ZGODNOŚĆ
Działa ze stacjami ponad 180 producentów
Platforma nie wiąże Cię z jednym producentem. Łączy się ze stacjami zgodnymi z OCPP — ponad 180 producentów i ponad 370 przetestowanych modeli, AC i DC, w tym polskich marek. W jednej lokalizacji możesz mieć stacje różnych firm.
Masz już stacje w innym systemie? Przenosimy je etapami, tak żeby kierowcy mogli ładować przez cały czas zmiany.
Stacje w ofercie Arinea i ich cenyStacje AC i DC z montażem — oferta ArineaAFIR, EIPA i KSeF po stronie systemu
Operator ogólnodostępnej stacji ładowania ma w Polsce obowiązki płatnicze i raportowe, które wynikają z unijnego rozporządzenia AFIR i z ustawy o elektromobilności. Część z nich to papierologia, ale większość to dane, które system może wysyłać sam.
Platforma przyjmuje płatności ad hoc bez rejestracji, pokazuje cenę przed startem ładowania, przesyła ceny i dostępność stacji do ewidencji EIPA prowadzonej przez UDT i wysyła e-faktury do KSeF. Badanie techniczne UDT i umowy z dostawcą energii pozostają po stronie operatora — pomagamy je przygotować.
Obowiązki operatora stacji ładowania: AFIR, EIPA, UDTZGODNOŚĆ Z PRZEPISAMI
Dwa modele współpracy z Arinea
Możesz prowadzić stacje sam albo oddać ich obsługę nam. W obu modelach działa ta sama platforma.
MODEL OPERATORSKI
Udostępniasz miejsce i stację, a Arinea prowadzi ją za Ciebie: rozliczenia, pomoc dla kierowców i serwis. Co miesiąc dostajesz udział w przychodach i nikogo nie zatrudniasz.
WŁASNA SIEĆ NA ARTEVA
Sam ustalasz ceny i zatrzymujesz całą marżę ze sprzedaży ładowania. Płacisz abonament za platformę, bez opłat od transakcji poza prowizją operatora płatności.
Dla kogo jest platforma
Te same moduły, różne ustawienia — zależnie od tego, kto ładuje na Twoich stacjach.
ZASTOSOWANIA
Wdrożenie krok po kroku
Od podpisania umowy do uruchomienia stacji mija zwykle 6–10 tygodni, razem z dostawą i montażem sprzętu. Podłączenie działających już stacji jest szybsze.
- 1
Analiza lokalizacji
Ustalamy, kto będzie ładował: kierowcy z ulicy, flota, pracownicy czy goście. Od tego zależy moc, liczba punktów i model rozliczeń.
- 2
Podłączenie stacji
Konfigurujemy stacje w OCPP i sprawdzamy każde złącze: nowe stacje od Arinea albo te, które już masz.
- 3
Cenniki i płatności
Ustawiamy taryfy, grupy kierowców, płatność ad hoc i faktury.
- 4
Widoczność
Stacje pojawiają się w aplikacji Arteva, w roamingu i w ewidencji EIPA.
- 5
Prowadzenie sieci
Monitorujesz stacje i przychody w panelu, a zespół Arinea pomaga przy serwisie i rozwoju sieci.
Pytania o oprogramowanie
PYTANIA I ODPOWIEDZI
CPMS (Charge Point Management System) to oprogramowanie do zarządzania stacjami ładowania. Łączy się z ładowarkami przez protokół OCPP, pokazuje ich statusy, uruchamia i zatrzymuje sesje, nalicza opłaty i zbiera dane do raportów. Arteva to CPMS połączony z płatnościami i aplikacją dla kierowców.
Tak, jeśli stacja obsługuje protokół OCPP 1.6J lub 2.0.1 — a obsługuje go większość współczesnych ładowarek AC i DC. Platforma jest zintegrowana ze stacjami ponad 180 producentów, a w jednej lokalizacji możesz łączyć sprzęt różnych firm.
Tak. Stacje zgodne z OCPP przełączamy na nowy serwer centralny, a konta kierowców i cenniki przenosimy etapami. Kierowcy mogą ładować przez cały czas zmiany.
Nie. Może zapłacić ad hoc: zeskanować kod QR na stacji i zapłacić kartą na stronie płatności albo użyć terminala zbliżeniowego. Kierowcy innych sieci ładują przez roaming, a pracownicy i floty kartą RFID. Aplikacja Arteva jest wygodniejsza przy częstym ładowaniu: mapa, historia i faktury są w jednym miejscu.
Platforma obsługuje płatności ad hoc, których wymaga AFIR: kodem QR ze stroną płatności oraz terminalami kartowymi, także jednym terminalem dla kilku stacji. Pokazuje cenę przed startem sesji i udostępnia dane o stacjach przez API. Która forma płatności jest obowiązkowa, zależy od mocy i lokalizacji stacji.
Tak. Platforma przesyła do Ewidencji Infrastruktury Paliw Alternatywnych dostępność i ceny ogólnodostępnych stacji, tak jak wymaga ustawa o elektromobilności. Na publicznej mapie EIPA stacja pojawia się po pozytywnym badaniu technicznym UDT.
Tak. Tworzysz grupy kierowców z osobnymi cennikami, na przykład darmowe ładowanie dla pracowników, rabat dla floty i pełną stawkę dla pozostałych. Cenę możesz też różnicować według pory dnia i osobno dla roamingu.
Ustawiasz limit mocy dla grupy stacji, na przykład 100 kW dla parkingu. System na bieżąco dzieli tę moc między ładujące auta według priorytetów i nie przekracza limitu. Dzięki temu na jednym przyłączu zmieścisz więcej punktów ładowania.
Abonament platformy Arteva zaczyna się od 69 zł miesięcznie za stację. Nie pobieramy opłat od transakcji — płacisz tylko prowizję operatora płatności. Ostateczna cena zależy od liczby stacji, modułów i modelu współpracy; przygotowujemy ją po krótkiej konsultacji.
Od podpisania umowy do uruchomienia stacji mija zwykle 6–10 tygodni, razem z dostawą i montażem sprzętu. Podłączenie działających już stacji zgodnych z OCPP jest szybsze.
Nie ma tu Twojego pytania? Napisz na biuro@arinea.pl lub zadzwoń: +48 222 662 777
Porozmawiajmy o Twoich stacjach
Powiedz nam, ile masz punktów ładowania albo ile planujesz. Pokażemy panel, dobierzemy moduły i przygotujemy ofertę.
Umów konsultacjęZLECENIE · KONSULTACJA